ได้มอบอำนาจให้คณะกรรมการโยธาธิการเพื่อเริ่ม เว็บตรง การสอบสวนเกี่ยวกับการหยุดนิ่งอย่างกะทันหันของโครงการทางหลวง Gbarnga-Koniaการตัดสินใจของเพลนารีอยู่บนพื้นฐานของการสื่อสารที่เขียนร่วมกันโดยฝ่ายนิติบัญญัติหลายคนของเทศมณฑลโลฟา เรียกร้องให้สภามีการแทรกแซงจากความล่าช้าในโครงการก่อสร้างถนน“… จำได้ว่าการดำเนินการตามโครงการที่มีชื่อข้างต้นเพิ่งเริ่มต้นเมื่อสามปีที่แล้ว แต่จู่ๆ ก็หยุดนิ่งไปเป็นเวลากว่าหกเดือนแล้ว โดยยังไม่มีคำอธิบายหรือสาเหตุจากทางการกระทรวงโยธาธิการ ดังนั้นเราจึงไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องแสวงหาการแทรกแซงของเพลนารี”
หลังจากอ่านข้อความที่เขียน
โดยผู้แทน Francis Sakila Nyumalin, Sr. (เขต #1) Julie Fatorma Wiah (เขต #2) และ Cllr. Beyan D. Haword (เขต #5) ในวันอังคารที่ Plenary ได้มอบหมายให้คณะกรรมการโยธาธิการปิดล้อมการสื่อสารและรายงานภายในหนึ่งสัปดาห์การตัดสินใจของเพลนารีสอดคล้องกับคำร้องของตัวแทน Ivar Jones แห่งเขตมาร์จิบีเคาน์ตี้ #2 โดยเรียกร้องให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงโยธาธิการและเจ้าหน้าที่หลักปรากฏตัวต่อหน้าคณะกรรมการให้เหตุผลในการก่อสร้างถนนหยุดชะงักอย่างกะทันหัน
โครงการทางหลวง Gbarnga-Konia เป็นเฟสหนึ่งของ Gbarnga-Mendikorma มูลค่าหลายล้านดอลลาร์ซึ่งได้รับการเจรจาโดยฝ่ายบริหารของ Ellen Johson Sirleaf ในปี 2560 งานก่อสร้างเริ่มขึ้นในปี 2561 ภายใต้การบริหารของ George Weahในขณะนั้นรัฐบาลได้กำหนดราคาโครงการถนนระยะทาง 131 กิโลเมตรไว้ที่ 184.7 ล้านเหรียญสหรัฐ ตลอดระยะเวลา 36 เดือน ณ วันที่เริ่มดำเนินการ แบ่งออกเป็นสองส่วนอีกครั้ง โดยส่วนที่หนึ่งครอบคลุม Gbarnga- Salayea (81 กม.) และ Section 2 Salayea-Konia (50 กม.)
ในขณะเดียวกัน
ระยะที่สองของโครงการถนน Gbarnga-Konia-Mendikoma ทั้งหมดครอบคลุมถนน Konia-Voinjama-Mendikoma ระยะทาง 143 กม.
ผู้รับเหมาคือ China Henan International Cooperation Group Limited (CHICO) และที่ปรึกษาด้านการตรวจสอบคือ Saudi Consulting Services Company (SAUDCONSULT) ของซาอุดิอาระเบียร่วมกับ Tristar Collaborative Engineering and Construction Consultant Liberia
ผู้บริจาคสำหรับโครงการตามที่รัฐบาลประกาศ ได้แก่ ธนาคารอาหรับเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจในแอฟริกา (BADEA) กองทุนคูเวตเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจอาหรับ (KFAED) และกองทุนโอเปกเพื่อการพัฒนาระหว่างประเทศ (OFID)
จำได้ว่าการปรากฏตัวของประธานาธิบดีเวอาห์ในพิธีเปิดถนนเมื่อปี 2560 เมื่อตอนที่เขาเป็นผู้สมัครชิงตำแหน่งประธานาธิบดีฝ่ายค้านได้จุดประกายความโกรธเคืองในหมู่สมาชิกของพรรคเอกภาพซึ่งปกครองในขณะนั้น
นับตั้งแต่การเลือกตั้ง ฝ่ายบริหารของประธานาธิบดีเวอาห์ได้กำหนดให้การก่อสร้างถนนมีความสำคัญสูงสุด เนื่องจากยังคงเจรจากับผู้บริจาครายใหญ่และหน่วยงานพหุภาคีอย่างต่อเนื่องเพื่อจัดหาเงินกู้สำหรับการก่อสร้างถนนสายหลักที่เชื่อมระหว่างเทศมณฑลและประเทศเพื่อนบ้าน เว็บตรง / บาคาร่าเว็บตรง
