อธิบดีกรมประมงและการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำแห่งชาติของไลบีเรีย เว็บสล็อตออนไลน์ (NaFAA) มาดาม Emma Metieh Glassco กำลังเตือนรัฐบาลทุกแห่งที่สอดคล้องกับแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดระดับสากลและเพื่อความปลอดภัยของลูกเรือประมงในการให้สัตยาบันข้อตกลงเคปทาวน์ปี 2555ที่รัก Glassco กล่าวว่าการดำเนินการทั่วโลกเป็นสิ่งจำเป็นอย่างมากในการบรรเทาการบาดเจ็บล้มตายในทะเล โดยเน้นว่าการตกปลาเป็นหนึ่งในงานที่อันตรายที่สุดในโลก “จากข้อมูลของ ILO จำนวนชาวประมงที่เสียชีวิตในทะเลต่อปีมากกว่า 24,000 คน” ผู้เชี่ยวชาญด้านธรรมาภิบาลประมงกล่าว
การพูดในวันพุธที่ 24 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2564
ระหว่างการสัมมนาผ่านเว็บขององค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) – สหประชาชาติว่าด้วยการให้สัตยาบันและการดำเนินการตามข้อตกลงเคปทาวน์ พ.ศ. 2555 Glassco เรียกร้องให้รัฐบาลโลกนำนโยบายที่สอดคล้องกับข้อตกลง Cape Town ปี 2012 เกี่ยวกับการออกแบบและการก่อสร้างเรือใหม่
หัวหน้า NaFAA ซึ่งให้คำมั่นว่ารัฐบาลไลบีเรียจะสนับสนุนให้สัตยาบันข้อตกลงเคปทาวน์ เรียกร้องให้รัฐบาลโลกจัดลำดับความสำคัญของการฝึกอบรมด้านความปลอดภัยตามปกติสำหรับนักเดินเรืออย่างน้อยปีละครั้ง
หัวหน้า NaFAA เตือนรัฐที่มีธง รัฐชายฝั่ง และรัฐท่าเรือ ให้มองเห็นความจำเป็นในการนำสิ่งที่เธอเรียกว่านโยบายที่เข้มงวดกว่ามาใช้ เช่น ค่าปรับและการลงโทษที่สูงในกฎหมายภายในประเทศและนโยบายที่จะขัดขวางผู้ที่อาจละเมิด
ข้อตกลงเคปทาวน์ปี 2555 (CTA) ซึ่งได้รับการรับรองโดย IMO แทนที่พิธีสารทอร์เรโมลิโนสปี 1993 ในเรื่องความปลอดภัยของเรือประมง
อนุสัญญานี้สะท้อนถึงอนุสัญญา
ระหว่างประเทศว่าด้วยความปลอดภัยแห่งชีวิตในทะเล (SOLAS) ซึ่งเป็นสนธิสัญญาที่มีผลผูกพันระหว่างประเทศว่าด้วยความปลอดภัยสำหรับเรือเดินทะเล ซึ่งไลบีเรียเป็นภาคีคู่สัญญาที่มีผลใช้บังคับตั้งแต่ พ.ศ. 2523
CTA เมื่อมีผลบังคับใช้โดยการให้สัตยาบันหรือภาคยานุวัติของ 22 รัฐและเรือประมงที่มีสิทธิ์ 3,600 ลำ จะกำหนดข้อกำหนดขั้นต่ำในการออกแบบ การก่อสร้าง อุปกรณ์และการตรวจสอบเรือประมง 24 เมตรขึ้นไปที่ทำงานในทะเลหลวง จนกว่า CTA จะมีผลบังคับใช้ จะไม่มีข้อบังคับหรือมาตรฐานด้านความปลอดภัยระดับโลกที่บังคับสำหรับความปลอดภัยของเรือประมงในทะเล
ล่าสุดในปี 2019 ไลบีเรียผ่าน NaFAA ภายใต้การนำของ DG Glassco ที่มองการณ์ไกล ได้ลงนามและให้สัตยาบันความตกลง Port State Measure (PSMA) – เครื่องมือประมงแห่งสหประชาชาติของ FAO เพื่อรับรองความถูกต้องตามกฎหมายและความปลอดภัยของการดำเนินการประมง เธอยังสามารถเสริมความแข็งแกร่งให้กับระบอบกฎหมายของ NaFAA ด้วยการผ่านกฎหมายการจัดการและพัฒนาการประมงและการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำฉบับใหม่ และลงนามในระเบียบการระหว่างประเทศอื่นๆ มากมายในเรื่องนี้
เมื่อพิจารณาว่าไลบีเรียเป็นประเทศทางทะเลชั้นนำที่มีการลงทะเบียนแบบเปิดที่ใหญ่ที่สุดเป็นอันดับสอง เธอจำเป็นต้องเป็นผู้นำในการอภิปรายเหล่านี้เพื่อสร้างผลกำไร อย่างไรก็ตาม ไลบีเรียกำลังทบทวนความเป็นไปได้ในการให้สัตยาบัน CTA สล็อตออนไลน์
